Venta de gasolina en botellas. Negocio arriesgado en la zona rural
Cientos de moradores en apartadas comunidades rurales de todo el país se dedican a revender gasolina y lubricantes. Sus clientes son conductores principalmente de motocicletas que evitan quedarse con el tanque vacío antes de llegar al poblado más cercano.
Estos vendedores almacenan el combustible en el interior de sus viviendas, exponiéndose a riesgos derivados de la naturaleza del producto. Almacenar combustible en casas construidas en algunos casos totalmente de madera y situadas a gran distancia de un cuartel de bomberos, las hace candidatas para convertirse en escenario de una tragedia.
El negocio proporciona al vendedor una ganancia que ronda los RD$20 pesos por galón, por encima del precio que establece el Ministerio de Industria y comercio.
Nina Marte, ama de casa, se aparta de sus quehaceres cuando algún motociclista llega hasta su puerta para comprar una “jumbo” por RD$55 o una “grande” por RD$40, en referencia a las botellas de cerveza en que se almacena el combustible. “La primera bomba que se encuentra en San Cristóbal es la de la Ruta A pero solo vende gasoil”, dice Marte mientras pela unos guandules y explica que su suplidor es la estación situada en el sitio conocido como “Puerta de la Hacienda” en el municipio cabecera.
Durante un recorrido efectuado por Factor K-1 en la comunidad de Jamey, al norte de la provincia San Cristóbal, fueron vistos siete centros de expendio situados a lo largo de 30 kilómetros de un camino serpenteante entre montañas.
Peligro: almacenamiento inadecuado
Según los manuales de la Asociación Nacional de protección Contra el Fuego (NFPA por sus siglas en inglés), entidad norteamericana reconocida mundialmente como autoridad en conocimientos técnicos, datos, y consejos sobre fuego, protección y prevención, enumera varios daños causados los vapores producidos por la gasolina almacenada, entre los cuales se destacan:
• Su inhalación puede causar depresión del sistema nervioso central. • En baja concentración puede causar sed y opresión en el pecho. • En alta concentración dolor de cabeza, irritación en los ojos, nariz, garganta y pulmones, fatiga, descoordinación, somnolencia nausea, vómitos, convulsiones y shock. • Los vapores se pueden acumular en contenedores vacíos pudiendo viajar hacia una fuente de ignición y regresar con llamas.
El último punto tiene mayores probabilidades de ocurrir en las zonas donde se expende gasolina al detalle, en las que también es frecuente uso de hornos a leña y carbón en parajes apartados.
Las ganancias
Quienes se dedican a la reventa de gasolina regular, que es el único combustible ofertado en este negocio, apenas invierten en una mesa, embudos, bidones, botellas vacías y un recipiente para almacenar cierta cantidad del producto. Neri, un ex motoconchista impedido de trabajar tras lesionarse una pierna, hizo de este negocio su medio de supervivencia. “Yo mando a comprar un tanquecito de nueve galones y paso la semana con eso”, añade mientras juega dominó a la espera de clientes. Otros como Neri se mantienen al tanto del boletín de precios de los combustibles que emite el Ministerio de Industria y Comercio, para fijar su precio de venta.
En tanto Isabel Pozo Piña, quien comparte con su hermano la atención de un puesto, había fijado el precio del galón de gasolina regular a RD$170, cuando el precio oficial del día 24 de febrero, fecha de la entrevista, era RD$148.30, dejándole una ganancia de RD$21.70. Juana Marte, quien dice dedicarse al negocio para ganar “algo para el morito de los muchachos”, lo vende a RD$175 y dice que con este servicio auxilia a conductores que se quedan sin carburante y transportistas.
Dada la disminución en el uso de caballos, mulos y burros, y el escaso espacio de almacenamiento en el tanque de una motocicleta, estos negocios tienen un mercado asegurado en distintos puntos de la geografía nacional.
Podrían ampararse en la ley si garantizaran la seguridad.
Según el artículo 3 de la ley 407 que regula la venta de combustibles y lubricantes, se prohíbe la venta al por menor de gasolina, diesel oil, aceite y lubricantes en sitios distintos a las estaciones de gasolina debidamente instaladas de acuerdo con los requisitos exigidos por la ley. Sin embargo en su párrafo I se establece que “en aquellas poblaciones o lugares donde no existan estaciones o puestos para el expendio de diesel oil, gasolina y otros combustibles inflamables, se permitirá su venta en establecimientos comerciales, aun cuando estos no estén debidamente habilitados para ello, con la sola condición de que ofrezcan las necesarias garantías de seguridad”. Pero tal como lo muestran las imágenes, en un negocio con tan escaso margen de ganancias y realizado en tan precarias condiciones, sus actores verían la compra de un extinguidor (por ejemplo) como un gasto superfluo, más cuando se incursiona en el negocio por cuestiones de subsistencia.
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kizas resulte duro y peligroso, pero en esas zonas rurales hay k buscarse el moro como sea,, yo mismo vendia gasolina en mi campo de azua,, y lo grand y peligroso k hacia era k la iba a comprar yo mismo montado en una bicicleta con 4 galones,,,
pero Dios nos cuida siempre, en la buskda de los $$$$ d manera sana,,
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Factor K-1, Santo Domingo, República Dominicana
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Cientos de moradores en apartadas comunidades rurales de todo el país se dedican a revender gasolina y lubricantes. Sus clientes son conductores principalmente de motocicletas que evitan quedarse con el tanque vacío antes de llegar al poblado más cercano.